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      汽車級晶振需要具備的5個高水準

      作者:jyx 瀏覽次數: 日期:2021-10-03 22:17

        一、工作環境

        我們知道電子產品按照工作標準通常分為以下大類

        消費類級別 :-10—60℃/-20—70℃

        工業類級別 :-30—85℃/-40—85℃

        汽車類級別 :-40—105℃/-40—125℃

        軍工級別 :-40—150℃/-55—155℃

        需要注意的是,軍品級主要體現在極限指標上,但功耗往往比商用和民用要高。另外,還體現在做工方面。并非汽車上使用到的電子產品硬性要求指定車規級別的,據報告顯示,一輛汽車使用到的石英晶振高達200顆左右,它們分布在不同的汽車部位。想發動機引擎部位對晶振的工作溫度要求極為嚴格,工作溫度必須滿足-40-125℃,或者-40—150℃;音響,導航等系統對工作溫度范圍并沒有很高的指標,-40—85℃,或者-40—105℃皆能滿足。

        二、符合AEC標準

        AEC Q100針對有源元件

        AEC Q200針對無源元件

        針對一些沒有進行過AEC標準認可的元器件,很多元器件廠商會找一些如CNAS的第三方機構去認證。測試機構很難花費大量的精力去了解所有元器件的產品特性。在汽車供應鏈中,這些來自第三方機構認證書并不能獲得專業的整車制造商或零部件供應商的信任。

        三、抗振抗沖擊

        汽車在運動的環境中工作。對不同型號車規級晶振而言,振動和沖擊的要求水準會比消費電子產品高很多。NDK晶振(日本電波工業株式會社)是目前汽車電子領域占有率廣泛的晶振廠商,在業界享有較高的知名度和美譽度。生產的車規級晶振具備耐熱、耐振、耐撞擊等優良的耐環境特性;在極端嚴酷的環境條件下也能發揮穩定的起振特性;滿足無鉛焊接的回流溫度曲線要求;符合AEC-Q200標準。

        四、可靠性

        設計壽命:一般的汽車設計壽命都在15年20W公里左右,對車規級元器件的壽命要求不能夠低于汽車設計壽命;在相同的可靠性要求下,系統組成的部件和環節越多,對組成的部件可靠性要求越高。汽車零部件的要求通常用PPM(百萬分之一)來描述。

        五、制造工藝

        為了實現消費級、工業級、車規級等的 溫度差異,往往采用不同的材質甚至不同的工藝。比如消費級和工業級用塑封或樹脂封裝,車規級用陶瓷封裝。陶瓷封裝的晶振有哪些優良特性:

        1、耐濕性好,不易產生微裂現象;

        2、熱沖擊實驗和溫度循環實驗后不產生損傷,機械強度高;

        3、熱膨脹系數小,熱導率高;

        4、絕緣性和氣密性好,芯片和電路不受周圍環境影響,更重要的是其氣密性能滿足高密封的高要求;

        5、避光性好,能有效的遮蔽可見光及極好的反射紅外線,還能滿足光學相關產品的低反射要求。

        正如此,一些知名晶振品牌廠商,例如NDK晶振,TXC晶振,京瓷晶振等,工業級或者是車規級以上的晶振型號以陶瓷封裝居多。


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